德國festo氣缸ADN-25-5-I-P-A價格優(yōu)勢

FESTO直動式電磁閥

原理：通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。

特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。

FESTO先導式電磁閥

原理：通電時，電磁力吸合先導孔閥芯，把先導孔打開，主閥活塞上腔室壓力下降，在主活塞上腔和下腔形成上低下高的壓力，這樣下腔壓力推動主活塞向上移動，打開閥門；斷電時，彈簧力把先導孔關閉，上腔增壓，形成上腔和下腔，下低上高的壓力，介質壓力和彈簧力推動關閉件向下移動，關閉閥門。

特點：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝，但必須滿足流體壓差條件。

FESTO分步直動式電磁閥

原理：它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。

特點：在零壓差或真空、高壓時亦能可動作，但功率較大，要求必須水平安裝。

festo夾爪氣缸：夾爪氣缸就是輸出的動作及夾緊以及張開的動作。

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要求速度緩慢、平穩(wěn)時，宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調速。節(jié)流調速的方式有：水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流；垂直安裝升舉載荷推薦用進氣節(jié)流；具體回路見基本回路一節(jié)。用緩沖氣缸可使缸在行程終點不發(fā)生沖擊現象，通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時，緩沖效果才明顯。如果速度高，行程終端往往會產生沖擊。氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類（見圖）。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種

從動作上分為單作用和雙作用，前者又分彈簧壓回（氣缸的伸出靠氣壓壓出，縮回靠彈簧的彈力）和壓出（氣缸的縮回靠氣壓壓回，伸出靠彈簧的彈力）兩種，一般用于行程短、對輸出力和運動速度要求不高的場合（價格低、耗能少），雙作用氣缸（氣缸的伸出和縮回都靠氣壓的壓力）則更廣泛應用。

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