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徑向跳動(dòng)（therunout）在工業(yè)機(jī)械中指的是旋轉(zhuǎn)部件偏離其理想中心位置的偏差。它可能由各種因素引起，例如軸彎曲或聯(lián)軸器偏心。本文旨在全面了解聯(lián)軸器中的位置偏差，其原因以及如何有效解決這個(gè)問(wèn)題。什么是徑向跳動(dòng)（therunout）？當(dāng)聯(lián)軸器未正確居中或聯(lián)軸器的孔比軸要大時(shí)，就會(huì)發(fā)生徑向跳動(dòng)，導(dǎo)致聯(lián)軸器離中心偏移。這會(huì)使得聯(lián)軸器不居中或偏心。測(cè)量徑向跳動(dòng)通常使用一個(gè)安裝在固定空間中的刻度百分表進(jìn)行。檢查徑向跳動(dòng)（therunout）為了檢查徑向跳動(dòng)，建議首先檢查聯(lián)軸器的輪轂或...

一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。一、工作原理傳感器一般由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、變換電路和輔助電源四部分組成。1.敏感元件直接感受被測(cè)量，并輸出與被測(cè)量有確定關(guān)系的物理量信號(hào)；2.轉(zhuǎn)換元件將敏感元件輸出的物理量信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)；3.變換電路負(fù)責(zé)對(duì)轉(zhuǎn)換元件輸出的電信號(hào)進(jìn)行放大調(diào)制；4.轉(zhuǎn)換元件和變換電路一般還需要輔助電源供電。二、人類(lèi)五官與傳感器三、傳感器...

工藝過(guò)程：當(dāng)傳統(tǒng)的起重機(jī)和高架結(jié)構(gòu)無(wú)法使用時(shí)，液壓龍門(mén)架是一種非常有效的起吊和定位重物的方法。它們可以與軌道系統(tǒng)結(jié)合使用：在這種情況下，它們還可以安全地移動(dòng)和放置重物。液壓龍門(mén)系統(tǒng)的承載能力可超過(guò)1200噸，在高度超過(guò)12.2m（40英尺）時(shí)可提升負(fù)載。設(shè)計(jì)用于提供穩(wěn)定性和安全性方面的高性能，通常它們是獨(dú)立的系統(tǒng)，具有自己的液壓回路和自推進(jìn)軌道系統(tǒng)。當(dāng)液壓龍門(mén)架由多個(gè)單元組成時(shí)，可以請(qǐng)求單元之間的同步系統(tǒng)，以監(jiān)控提升位移和負(fù)載，然后自動(dòng)校正每個(gè)單元的移動(dòng)。產(chǎn)品應(yīng)用：頂梁系統(tǒng)通...

一、初次運(yùn)行程序。第一次運(yùn)行程序，雖然當(dāng)前位置可能是0，也有原點(diǎn)信號(hào)輸入，但系統(tǒng)并不知道原點(diǎn)信號(hào)在什么位置，要執(zhí)行絕對(duì)定位，必須要利用回原點(diǎn)指令通過(guò)特定的方式搜尋到原點(diǎn)信號(hào)，才是真正的原點(diǎn)。二、經(jīng)過(guò)多次定位后為了消除誤差，需執(zhí)行回原點(diǎn)。步進(jìn)系統(tǒng)為開(kāi)環(huán)控制，在運(yùn)動(dòng)中容易出現(xiàn)丟步或越步產(chǎn)生誤差，機(jī)械本身也存在間隙產(chǎn)生誤差，經(jīng)過(guò)多次反復(fù)定位后，累積的誤差會(huì)越來(lái)越大，使定位精度無(wú)法滿(mǎn)足要求，所以要執(zhí)行回原點(diǎn)操作。伺服系統(tǒng)雖然為閉環(huán)控制，不會(huì)產(chǎn)生丟步和越步現(xiàn)象，但是PLC發(fā)送的脈沖傳輸...

先總結(jié)一下現(xiàn)有的答案：（沒(méi)說(shuō)全的請(qǐng)大家補(bǔ)充）1、電動(dòng)機(jī)功率大于10kW；2、電動(dòng)機(jī)功率大于50kW；3、電動(dòng)機(jī)功率大于變壓器容量的20%；4、經(jīng)常啟動(dòng)的電機(jī)，啟動(dòng)時(shí)造成的電壓降大于10%；5、偶爾啟動(dòng)的電機(jī)，啟動(dòng)時(shí)造成的電壓降大于15%。還有好像是個(gè)經(jīng)驗(yàn)公式，通過(guò)代入公式計(jì)算后來(lái)確定是否降壓?jiǎn)?dòng)，望知道該公式的朋友補(bǔ)充一下。對(duì)1、2兩項(xiàng)，似乎沒(méi)有根據(jù)，現(xiàn)實(shí)中上百、數(shù)百千瓦的電動(dòng)機(jī)都有全壓直接啟動(dòng)的。對(duì)3項(xiàng)，變壓器是空載嗎？對(duì)4、5項(xiàng)，實(shí)際當(dāng)中又如何掌控？難道是實(shí)際測(cè)量嗎？實(shí)際...

變頻器的設(shè)定參數(shù)較多，每個(gè)參數(shù)均有一定的選擇范圍，使用中常常遇到因個(gè)別參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，導(dǎo)致變頻器不能正常工作的現(xiàn)象，因此，必須對(duì)相關(guān)的參數(shù)進(jìn)行正確的設(shè)定。1.控制方式：即速度控制、轉(zhuǎn)距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后，一般要根據(jù)控制精度進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)辨識(shí)。2.低運(yùn)行頻率：即電機(jī)運(yùn)行的最小轉(zhuǎn)速，電機(jī)在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí)，其散熱性能很差，電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行在低轉(zhuǎn)速下，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。而且低速時(shí)，其電纜中的電流也會(huì)增大，也會(huì)導(dǎo)致電纜發(fā)熱。3.最高運(yùn)行頻率：一般的變頻器最大頻率到60...